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| 大口徑無縫鋼管產能擴張的風險仍然存在 |
| 發布者：聊城寬達鋼管有限公司 發布時間：2019-4-29 20:04 Monday 閱讀：983次 【字體：大 中 小】 |
一季度，我國粗鋼產量2.31億噸，同比增長9.9%；大口徑無縫鋼管產量2.69億噸，同比增長10.8%。受穩增長、強基建影響，4月份以來大口徑無縫鋼管市場量價齊升，去庫存的速度比較快，由此反映需求拉動較為顯著，市場信心增強。中小鋼廠產量增幅遠高于大型會員鋼廠，中小鋼廠主要生產建筑用鋼，有成本優勢。盡管有需求支撐，但不少專家依然認為目前大口徑無縫鋼管產量增長過快，對供求平衡和行業穩定運行均帶來較大壓力。隨著市場形勢持續好轉，在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。工業和信息化部原材料司巡視員呂桂新說。金屬冶煉設備產量從去年來保持20%以上的高增長；黑色金屬冶煉及壓延加工業固定資產投資去年首次正增長，今年一季度增速高達30.6%。如果鋼產量繼續大幅增長，勢必透支后期市場需求一季度，大型鋼鐵企業利潤同比下降30.2%，銷售利潤率下降2.39個百分點。鐵礦石價格大幅上漲，也不斷擠壓鋼廠利潤空間。一季度進口鐵礦石每噸價格從60多美元一路漲到90多美元，4月份更是飆升至近五年新高。
近日多家上市鋼鐵企業發布的一季度業績均出現大幅下滑。馬鋼股份一季度凈利潤同比下降94.09%，太鋼不銹鋼下降76.41%。行業運行環境仍然復雜多變，預計2019年鋼鐵企業利潤將有所回歸，整體盈利弱于去年。4月以來，我國粗鋼產量仍在快速增長。多位專家預警，隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率的不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能再次打破。冶金工業規劃研究院院長李新創認為，這次鋼鐵工業復蘇是壓減產能、環保倒逼帶來的結構性供給升級，而以前多是固定投資、消費增長帶動。
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